L’ESSENCE, C’EST BIEN MIEUX QUE LE DIESEL !
Le diesel émet plus de CO2 que l’essence ! le diesel émet aussi des noyaux benzéniques cancérigènes
http://mai68.org/spip2/spip.php?article2472
Contrairement aux idées reçues, l’utilisation du diesel comme carburant émet plus de CO2 que l’essence.
Extrait de : https://www.encyclo-ecolo.com/Diesel
En effet, si les véhicules diesel ont une consommation moyenne moins élevée que les véhicules essence, et émettent donc moins de CO2 au kilomètre, le contenu en carbone du gazole est plus important que celui de l’essence, ce qui explique que les véhicules diesel polluent davantage par litre de carburant utilisé.
Par ailleurs, le dernier classement des véhicules les moins émetteurs de l’Ademe montre que les consommations moyennes au kilomètre des véhicules diesel et des véhicules essence se rapprochent ce qui conteste encore davantage l’avantage conféré au diesel.
La combustion du diesel engendre davantage de rejet d’oxydes d’azote (NOx), largement responsable de la formation de l’ozone dans l’atmosphère ; d’hydrocarbures aromatiques polycycliques (HAP) et de particules fines qui entrainent de graves problèmes respiratoires. La France est régulièrement cible de contentieux européens en raison du dépassement des valeurs limites autorisés pour la pollution atmosphérique sur son territoire.
Les particules fines issues de la combustion du diesel ont été récemment classé comme cancérogènes par l’organisation Mondiale de la Santé et cause la mort de plus de 42 000 Français par an.
Hydrocarbure Aromatique Polycyclique (HAP)
https://www.actu-environnement.com/…
Les boules noires sont des atomes de carbone
Les boules blanches sont des atomes d’hydrogène
Hydrocarbure = hydrogène + carbone
Les Hydrocarbures Aromatiques Polycycliques (HAP) sont une série d’hydrocarbures dont les atomes de carbone sont disposés en anneaux fermés (benzénique) unis les uns aux autres sous forme de groupes (4 à 7 noyaux benzéniques). Ces composés sont générés par la combustion de matières fossiles (notamment par les moteurs diesels) sous forme gazeuse ou particulaire. Le plus étudié est le benzo(a)pyrène.
Le passage des hydrocarbures dans l’organisme humain s’effectue par inhalation, par ingestion, mais également par transfert au travers de la peau. Plusieurs études épidémiologiques en milieu professionnel ont montré que le Benzène et les HAP sont impliqués dans l’apparition de certaines formes de cancers chez l’homme.
Dernière mise à jour : 20/11/2015
Wikipédia extrait :
https://fr.wikipedia.org/wiki/Hydro…
Le benzène, C6H6, est le plus simple hydrocarbure aromatique.
PDF sur les HAP : HAP
Extrait : une grande variété de HAP de masse molaire comprise entre 78 (C6H6) et 1792 g.mol-1 (C144H64).
Bien à vous,
do
http://mai68.org/spip2
JE SUIS TOTALEMENT POUR LES GILETS JAUNES !
Archifaux! Arrêtez de prendre les gens pour ce qu’ils ne sont pas en relayant de fausses informations. A puissance égale un moteur diesel consomme de 20 à 25% de carburant en moins et émet 20% de CO2 en moins. Et c’est quoi cette escroquerie intellectuelle qui consiste a condamner le diesel quand pendant des décennies tout a été fait pour encourager sa consommation en mettant en avant ses qualités? Serait-ce pour faire oublier les fabuleux profits engrangés par les transnationales de l’énergie avec l’essence? Serait-ce au nom d’une prétendue « protection de l’environnement » pour culpabiliser les citoyens quand les principaux pollueurs sont les sociétés transnationales qui financent les campagnes électorales des partis bourgeois?! Wikipédia comme source d’information? Et pourquoi pas le service Communication de l’Elysée?!
Salut Jean-Loup,
Sur la pollution, Je cite les références.
Si la fRANCE (petit « f » et grand « RANCE ») a fait de la propagande pour le diesel, c’est parce que dans la décennie 1970, Giscard d’Estaing à complètement nucléarisé le pays pour faire plaisir à la famille de sa femme qui était dans le nucléaire. Comme on a remplacé les les centrales électrique au diesel par des centrales nucléaires, on ne savait pas quoi faire de la surproduction de diesel ; et pour l’écouler, « on » a promu les bagnoles au diesel.
Personnellement, j’ai toujours eu des bagnoles à l’essence pour deux raisons : le plaisir de conduire, ET, quand même, je trouvais un peu louche que le diesel pue autant et me rende à ce point malade quand je suis derrière un bagnole au diesel.
Au lieu de surtaxer le diesel, le pouvoir pouvait très bien sous-taxer l’essence, bien moins polluante. Mais il se trouve que notre premier ministre actuel est un marchand d’électricité NUCLÉAIRE, et veut par conséquent imposer les autos électriques.
Par ailleurs, je te signales que je soutiens à fond les gilets jaunes ;
http://mai68.org/spip2/spip.php?article2477
http://mai68.org/spip2/spip.php?article2500
http://mai68.org/spip2/spip.php?article2501
http://mai68.org/spip2/spip.php?article2503
http://mai68.org/spip2/spip.php?article2505
Et il y a d’autres articles sur mon site, mais c’est pas moi qui les ai mis.
Bien à toi,
do,
http://mai68.org/spip2
les voitures diesel polluent? ..ok..faut les taxer!..parce que quand on a payé la taxe, l’air est plus sain! mdr !
et au fait les plus ou moins 90 000 tankers qui sillonnent la planète… ??? et les 200 000 avions de ligne?… parce que on estime qu’un avion de ligne consomme 20 000 tonnes de carbu ….un simple bateau 60 mètre de richou 800 l à l’heure…. euuuuh ..du gas oil en fait ! ;.sans compter l’armée …. et autres non comptabilisés!… centrales thermiques etc….
et on va nous culpabiliser de rouler a l’essence ou au gas oil!!!!
c’est l’hopital qui se moque de la charité!
bien entendu rouler electrique pollue moins…. au bout de 200 000 km par véhicule, car pour fabriquer la dite voiture..c’est l’équivalent de la pollution réalisée, sans compter que les matériaux utilisés sont les produits d’extractions minières dans des pays secrets, extraits par des gosses de 10 ans!
Vive le cheval!..quoique le cheval rejette du méthane a cause de son transit intestinal! oups!
Salut Laurent,
tu dis : « les voitures diesel polluent? ..ok..faut les taxer!..parce que quand on a payé la taxe, l’air est plus sain! mdr ! » Bien vu !
Par ailleurs, je suis assez d’accord avec toutes tes remarques.
Sinon, je te signales que je soutiens à fond les gilets jaunes :
http://mai68.org/spip2/spip.php?article2477
http://mai68.org/spip2/spip.php?article2500
http://mai68.org/spip2/spip.php?article2501
http://mai68.org/spip2/spip.php?article2503
http://mai68.org/spip2/spip.php?article2505
Et il y a d’autres articles sur mon site, mais c’est pas moi qui les ai mis.
Bien à toi,
do,
http://mai68.org/spip2
Yes BECH
Tu présentes correctement le problème dans le débat bourgeois faux drapeau et faux cul sur le diesel et l’essence
Tu écris : » les voitures diesel polluent? ..ok..faut les taxer!..parce que quand on a payé la taxe, l’air est plus sain! mdr ! et au fait les plus ou moins 90 000 tankers qui sillonnent la planète… ??? et les 200 000 avions de ligne?… parce que on estime qu’un avion de ligne consomme 20 000 tonnes de carbu ….un simple bateau 60 mètre de richou 800 l à l’heure…. euuuuh ..du gas oil en fait ! ;.sans compter l’armée …. et autres non comptabilisés!… centrales thermiques etc…. »
CONCLUSION : COMME LES GILETS JAUNES nous en donne l’exemple (de simples prolos hors des organisations go-gauches) on vous emmerde les écolos = nous a plus de boulot et quand on en a un on meurt en travaillant pour perdre notre vie.
AINSI, mardi seul deux GILETS JAUNES sur 8 portes paroles ont daigné se déplacer pour rencontrer le ministre de la merde écologique… PRENEZ-EN DE LA GRAINE LES GO-GAUCHES toujours prêts à se prosterner devant un ministre ou un président les GILETS JAUNES EUX ILS ONT PAS LE TEMPS POUR LES GALIPETTES
Longue vie aux prolos gilets jaunes
Robert Bibeau
Salut Jean-Loup,
Sur la pollution, Je cite les références.
Si la fRANCE (petit « f » et grand « RANCE ») a fait de la propagande pour le diesel, c’est parce que dans la décennie 1970, Giscard d’Estaing à complètement nucléarisé le pays pour faire plaisir à la famille de sa femme qui était dans le nucléaire. Comme on a remplacé les les centrales électrique au diesel par des centrales nucléaires, on ne savait pas quoi faire de la surproduction de diesel ; et pour l’écouler, « on » a promu les bagnoles au diesel.
Personnellement, j’ai toujours eu des bagnoles à l’essence pour deux raisons : le plaisir de conduire, ET, quand même, je trouvais un peu louche que le diesel pue autant et me rende à ce point malade quand je suis derrière un bagnole au diesel.
Au lieu de surtaxer le diesel, le pouvoir pouvait très bien sous-taxer l’essence, bien moins polluante. Mais il se trouve que notre premier ministre actuel est un marchand d’électricité NUCLÉAIRE, et veut par conséquent imposer les autos électriques.
Par ailleurs, je te signales que je soutiens à fond les gilets jaunes ;
http://mai68.org/spip2/spip.php?article2477
http://mai68.org/spip2/spip.php?article2500
http://mai68.org/spip2/spip.php?article2501
http://mai68.org/spip2/spip.php?article2503
http://mai68.org/spip2/spip.php?article2505
Et il y a d’autres articles sur mon site, mais c’est pas moi qui les ai mis.
Bien à toi,
do,
http://mai68.org/spip2
» Sinon, je te signales que je soutiens à fond les gilets jaunes : » Pas moi… À moins- je ne le crois pas- qu’ils profitent de l’occasion pour écraser ce système!
Salut Pablo
Comme tu ne peux pas le savoir à l’avance, mais seulement l’espérer, il faut les soutenir.
Bien à toi,
do
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